Το 1996 ναυπηγείται στην Ιαπωνία για λογαριασμό του δανέζικου ναυτιλιακού γίγαντα Lauritzen το φορτηγό πλοίο μεταφοράς ξηρού φορτίου (bulk carrier) M/V "Royal Bulker". Το πλοίο έφερε σημαία Παναμά, ήταν 27.079 τόνων, μήκους 163 μέτρων και πλάτους 27 μέτρων.
Του Στρατή Μαζίδη
Το 2009 η Lauritzen θα το πουλήσει σε ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία χιώτικων - καρυστινών συμφερόντων.
Το "Royal Bulker" μετονομάζεται σε "Karystos" αποτελώντας εκείνη την εποχή το νεώτερο και μεγαλύτερο πλοίο που είχε ποτέ η συγκεκριμένη εταιρεία καθώς έκτοτε ακολούθησαν μεγαλύτερα και νεώτερα.
Το "Karystos" παρελήφθη στην Απω Ανατολή και ταξίδεψε κυριολεκτικά σε όλον τον κόσμο.
Πέρασε αρκετές φορές από τα στενά ανάμεσα σε Καρυστία και Ανδρο ανεβαίνοντας για Μαύρη Θάλασσα ή κατεβαίνοντας.
Μια φορά το πλοίο επρόκειτο να πραγματοποιήσει τροφοδοσία τριμήνου στο κατέβασμα από Ουκρανία.
Ο πλοιοκτήτης του σε κάποια στιγμή της συζήτησης ως προς το ποιο μέρος εξυπηρετεί καλύτερα για αυτό (Πχ Ράδα Πειραιά, έξω από το Λαύριο κ.ο.κ) σκέφτηκε να το φέρει στον κόλπο της Καρύστου, όπως είχε πράξει στις αρχές του 2000 με ένα άλλο πλοίο του που είχε κάνει τροφοδοσία. Τελικά επιλέχθηκαν τα Βάτικα Λακωνίας τα οποία λόγω γεωγραφικής θέσης και πολλών άλλων διευκολύνσεων είχαν αρχίσει να κερδίζουν την προτίμηση των ναυτιλιακών εταιρείων.
Πριν από περίπου δύο χρόνια το πλοίο πουλήθηκε και μετονομάστηκε σε New Challenge, μια νέα δηλαδή πρόκληση στη ζωή του κι εξακολουθεί να ταξιδεύει.
Κάπως έτσι το "Karystos", το μεγαλύτερο ποτέ πλοίο που έφερε το όνομα της πόλης, δεν επισκέφθηκε ποτέ την Κάρυστο.
Ταξίδεψε όμως το όνομά της στη μακρινή Βραζιλία, τη Βαλτική, την Αργεντινή, τον Καναδά, την Κίνα...
Σπουδαίοι καπετάνιοι από την Κρήτη, τη Θάσο και τα Γιάννενα βρέθηκαν στη γέφυρά του.
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.